减速机的油池浸油润滑知识

2017-10-12  来自: 洛阳子杰传动设备有限公司 浏览次数:323

  减速机的油池浸油润滑知识

  减速机油池浸油润滑是将传动件如齿轮,蜗杆或涡轮浸入箱内的油池中,通过传动件的转动,将油池中的润滑油带入啮合处进行润滑,同时也甩到箱壁上,借以散热。

  减速机浸油润滑适用于浸入油中齿轮的圆周速度小于12m/s,蜗杆的圆周速度小于10m/s的场合。

  为了保证轮齿啮合处的充分润滑,并避免搅油损耗过大,减速机内的传动件浸入箱体油池中的深度不宜太浅或太深。单级减速机每传动1kw功率所需油量约为350——700立方厘米,多级减速机所需油量按级数成比例增加。

  在多级减速机中,应尽量使高速级齿轮浸油深约为0.7个齿高,但不小于10mm。低速级浸油深度约为(1/6——1/3)齿轮半径,或将减速机箱盖和箱座的部分面做成倾斜的,从而使高速级和低速级传动的浸油深度大致相等。

  对于蜗杆减速机,当蜗杆下置式传动,油面高度应低于蜗杆的齿根圆直径,并且不应超过蜗杆轴上滚动轴承的最低的滚珠中心,以免增加功率损失。如果蜗杆外径小于轴承滚动体中心分布直径时,若让蜗杆浸入油中,则轴承浸油深度将超过最下方的滚动体中心,以避免这种情况,可采取两种方法。

  (1)采用溅油轮方法。在蜗杆轴上装一溅油轮,将润滑油飞溅到涡轮上,以保证啮合处的润滑。

  (2)在蜗杆轴上安装带筋的溅油盘,利用溅油盘将油溅到蜗杆和涡轮上而进行润滑。

关键词: 减速机   电机   传动机械